スペシャリストになろう

自動車整備士

齋藤 功二さん SAITO KOJI

東京工科専門学校世田谷校（現・専門学校東京工科自動車大学校世田谷校） 自動車整備科 1997年卒業

■東京都立忠生高等学校出身

専門学校卒業後、フェラーリをはじめ、ロールス・ロイスやベントレーなどの販売やメンテナンスを手がけるコーンズ・モータース株式会社に入社。フェラーリのメカニックとして活躍中。2013年には、世界中のフェラーリ・メカニックが腕を競う「フェラーリ・テクニシャン・チャレンジ」で1位となり、ベスト・テクニシャンに輝いた。

取得資格：

二級自動車整備士（ガソリン・ジーゼル）

小さなころから車が好きで、おもちゃを分解して組み直すのも好きでした。就職を考えたとき、せっかく車を扱うなら国産車よりもフェラーリやロールス・ロイスの方がおもしろそうだと、当社の会社説明会に参加しました。

最近は車の電子化が進んで、直すのが難しくなっています。不具合とは別の場所のコンピューターにエラーが出たりすると、なかなか原因にたどり着けません。そんなときは、考えられる原因をひとつずつ潰していきます。わざと不具合を起こして、どんな症状が出るか確認することもあります。そのときは解決につながらなくても、次の仕事につながることもあるので、時間をかけるのは仕方がないですね。やってもやっても直らないときは嫌になることもありますが、それが直ったときはやっぱり嬉しいですよ。できるだけ早く、でも確実に直すことを心がけています。

ここは新しい車だけでなく、古い車の整備も行っています。新しい車はちょっとした不具合でもエラーが出るので、直しても体感があまり変わらないこともあるのですが、古い車は直したら直した分だけ良くなるので、直しがいがありますね。

電気自動車やハイブリッドカーも増えていますが、車の基本的な構造は昔からそれほど変わっていません。ですから基本が身につき、自動車整備士の資格も取れる専門学校は、いいところだと思いますよ。経験がものをいう世界で、大変なことも多いのですが、誰に何を言われようと、自分のやりたいことをやるのがいちばんだと思います。